125 ROKOV INDIAN MOTORCYCLE
PRVÝ VTEDY. PRVÝ TERAZ.NIČ NEKONČÍ.
Od roku 1901 sa spoločnosť Indian Motorcycle riadi jediným štandardom, ktorý poznáme: naším vlastným.
Za 125 rokov sme vyhrali preteky, vytvorili rekordy a získali nespočet trofejí, ale stále nemáme dosť. Neustále sa snažíme vyrábať lepšie motocykle a dospieť ďalej. Sme hrdí na to, čo sme dosiahli, ale ešte viac sa tešíme na cesty, ktoré nás čakajú.
NEKONČÍME S
PÍSANÍM HISTÓRIE
V roku 1901 založili George M. Hendee a Oscar Hedstrom prvú továreň v centre mesta Springfield v americkom štáte Massachusetts. Hedstrom však nielen vyrábal motocykle, ale aj posúval ich hranice. V roku 1903 dosiahol rýchlosť 56 míľ za hodinu pri jazde z New Yorku do Springfieldu a späť, čo bol v tom čase rekord. V roku 1923 sa spoločnosť The Hendee Manufacturing Company premenovala na The Indian Motorcycle Company. Rovnaká odhodlanosť, nové meno.
NEKONČÍME S
PREKONÁVANÍM REKORDOV
Indian Motorcycle bol vždy prvý na štartovej čiare.
V roku 1909 sme vyhrali prvé motocyklové preteky, ktoré sa kedy konali na Indianapolis Motor Speedway. V roku 1937 vyhral Ed Kretz prvé preteky Daytona 200 na motocykli Indian Sport Scout. Pôvodná Wrecking Crew ovládla povojnovú závodnú scénu. V tejto tradícii sme pokračovali v roku 2010 v závodoch Flat Tracking Racing. Dnešní jazdci robia to isté v Bagger Racing League Europe a v sérii MotoAmerica King of The Baggers. Rôzne éry, rovnaký výsledok.
NEKONČÍME S
INOVÁCIAMI
V roku 1906 sme postavili prvý závodný motocykel s motorom V-twin av roku 1907 sme boli prvým americkým výrobcom, ktorý zahájil sériovú výrobu tohto modelu. V roku 1913 sme uviedli na trh prvý sériovo vyrábaný motocykel s plnohodnotným predným a zadným odpružením. O rok neskôr sme pridali elektrický štartér a integrované elektrické osvetlenie, zatiaľ čo väčšina motocyklov stále potrebovala štartovací pedál. Rýchly posun do roku 2019: kvapalinou chladený motor PowerPlus v motocykli Indian Challenger opäť posunul latku pre americké motocykle s motorom V-twin. Od samého začiatku posúvame hranice.
NEVYPOVEDÁME
NAŠU SLUŽBU
Americká armáda začala používať motocykle Indian v roku 1913. Keď vypukla prvá svetová vojna, presunuli sme väčšinu výroby na vojnové účely av rokoch 1917 až 1919 sme vyrobili takmer 50 000 motocyklov. O dve desaťročia neskôr sme to zopakovali počas druhej svetovej vojny. V rokoch 1940 až 1945 išlo takmer všetko, čo sme vyrobili, na podporu spojencov. Viac ako 35 000 motocyklov a náhradné diely v hodnote 24 miliónov dolárov putovali k vojskám v zámorí.
