DRSNÉ PNEUMATIKY & VYPLETANÉ KOLESÁ
Pneumatiky Pirelli Scorpion Rally STR sú namontované na hliníkových vypletaných kolesách ,zvýraznené červeným pruhom.
Už od 14 990 €
Farebné varianty
Jazdite suverénne na ulici v meste ako aj na otvorených cestách.
Pneumatiky Pirelli Scorpion Rally STR sú namontované na hliníkových vypletaných kolesách ,zvýraznené červeným pruhom.
Pohodlný a ergonomický retro štýl, nech ste kdekoľvek na ceste. Riadidlá ProTaper maju o 2 "vyššou polohou pre lepšiu kontrolu v drsných podmienkach.
Klasické logo Indian s červeným prúžkom, farbou Titanium Smoke a prémiovým znakom rally,to je neprekonateľný štýl scramblera.
FTR Rally potvrdzuje, že je možné dobre vyzerať a aj jazdiť.
Predný deflektor ponúka dokonalé vyváženie formy a funkcie.
Poskytuje veliteľskú jazdnú pozíciu, vďaka ktorej bude vaše jazdenie hračkou.
Predné odpruženie spolu s radiálne uloženými dvojitými brzdami Brembo® s priemerom 320 mm poskytujú neuveriteľné brzdné schopnosti.
Retro nemusí znamenať zastarané. Viac z toho, čo potrebujete; menej z toho, čo nie.
Motor V-twin s objemom 1203 cm3 uložený v čiernom ráme produkuje výkon 123 koní a vysoký krútiaci moment , ktorý dodáva progresívny výkon a dobrú odozvu.
Tempomat je v štandarde,pretože ak raz začnete jazdiť, neviete skončiť.
Vylepšená funkcia škrtiacej klapky a plynulá predvídateľná odozva spôsobujú ľahšie ovládanie bez toho, aby ste sa zapotili, a to aj vďaka zdokonalenému odvodu tepla a deaktivácii zadného valca.
| Motor | |
|---|---|
| Motor typ | V-Twin chladený kvapalinou |
| Objem | 1203 cm3 |
| Vŕtanie a zdvih | 102 mm x 73.6 mm |
| Kompresný pomer | 12.5:1 |
| Systém elektronického vstrekovania paliva | Uzavretá vstrekovacia slučka / otvor s prieměrom 60 mm |
| Výkon | |
|---|---|
| Najvyšší krútivý moment v ot/min | 6000 rpm |
| Najvyšší krútivý moment (95/1/EC Nm) | 120 Nm |
| Pohon | |
|---|---|
| Primárny pohon | Gear Drive mokrá spojka |
| Spojka | Asistent prekĺznutia, viac lamelová |
| Prevodový pomer (celkom) | |
|---|---|
| 1. | 13.361:1 |
| 2. | 9.082:1 |
| 3. | 7.237:1 |
| 4. | 6.141:1 |
| 5. | 5.428:1 |
| 6. | 4.658:1 |
| Koncový prevod | 2.882:1 |
| Podvozok | |
|---|---|
| Zavesenie: predné – typ/zdvih | Teleskopická vidlica / 150mm |
| Zavesenie: zadné – typ/zdvih | Monotube IFP / 150mm |
| Brzdy/predné | Dva kotúče Brembo 320mm / štvorpiestikové |
| Brzdy/zadné | Jeden kotúč Brembo 260mm / dvojpiestikové |
| Pneu/predná | 120/70R19 60V M+S |
| Pneu/zadná | 150/70R18 70V M+S |
| Kolesá (predné a zadné) | Vypletané (19x3 / 18x4,25) |
| Typ výfuku | 2 do 1 do 2 |
| Rozmery | |
|---|---|
| Dĺžka | 2287mm |
| Šírka (INT) | 867 mm |
| Výška (INT) | 1369 mm |
| Váha (prázdná nádrž / plná nádrž) | 225 kg / 240 kg |
| Maximálna prevádzková hmotnosť | 430kg |
| Výška sedla (s nákladom / bez nákladu) | 815 mm |
| Uhol náklonu | 45° |
| Rázvor kolies | 1525 mm |
| Svetlá výška | 183 mm | Predsadenie | 26.3° |
| Stopa | 130mm |
| Objem nádrže | 13.0L |
| Štandard | |
|---|---|
| Štandardné vybavenie | ABS,Tempomat |
| Elektronika | |
|---|---|
| Prístroje | 4" analogový,digitálny tachometer,odometer,ukazovateľ nízkej zásoby paliva,kontrolka prehriatia |
